8KW柴油发电机永磁机组
为了建立发电机的初始电压,先通过启励电源给转子加入励磁,形成一个转子磁场。根据电磁感应原理:导体在磁场中运动就会感应出电流。转子旋转定子中就会有电流产生,运动是相对的,若以旋转磁场为参照,则定子就是所谓的运动导体!当发电机出口电压达到能提供正常励磁电压时,启励电源自动退出,通过励磁可控硅整流器自动切换!
8KW永磁柴油发电机 | ||
产品型号 | YT9500E3 | |
频率 | 50HZ | |
额定功率 | 8kw | |
瞬時功率 | 10kw | |
额定转速 | 3000 | |
额定电压 | 230V400V | |
起动方式 | 手/电启动 | |
相数 | 单相 | |
发动机型号 | LD192FA | |
发动机型式 | 风冷柴油机 | |
排量 | 0.418CC | |
燃油容积 | 25L | |
耗油量 | 约271g | |
机油容积 | 2.1L | |
结构形式 | 开架或手推车式 | |
外形尺寸(MM) | 800*550*680 | |
净重/毛重(KG) | 148/150KG | |
冷却方式 | 强制风冷 |
发电机组
在没有励磁机的而是励磁变的情况下,要先用启励电源,是因为发电机开始时没有电,而励磁变一开始也没有电,所以先用启励电源给上一点电,有点励磁电流,然后有了一点后就把启励电源甩掉了。启励电源都很小,只要给上一点就可以让发电机发出电来了,然后励磁变也有电了,就循环起来了。如果停机的时间短,可以靠剩磁启动的,一般不用启励电源,除非大小修时得。
柴油发电机组启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机组快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油
底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳;
柴油机大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏;强力冷态拖车启动,柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命;进气管处引火起动。如果在柴油发电机组进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸;
很多人都不知道该如何计算发电机的电流方法,由于各个国家的电压和频率不同,有的国家是50HZ,有的国家是60HZ,发电机的电压有的是380V,有的是440V,于是,发电机的输出电流就不一样,那么该如何计算它的输出电流呢?
计算发电机的输出电流有一定的公式。正常的我国的频率是50HZ,电压是380V,那么,我国用发电机的输出电流就应该是:功率KW*1.8=电流A。发电机的输出电流跟它的额定电流有一定的区别,提醒各位在选购机组时加以留意。