进口柴油发电机YT3800E

进口柴油发电机YT3800E

进气管的作用就是按照柴油机的工作次序，分别供给各缸充足的新鲜空气。进气管一般用铸铁或铝合金铸造。进气管和排气管分别安装在汽缸盖的两侧，如果在一侧装配，会使排气管的高温传给进气管，造成进入气缸内的空气密度减小，影响进气量。为了减小空气的流通阻力，进气管内壁一般要做得比较平整和光滑。

在维护柴油发电机组的进排气管时，应清除内部的积碳和胶质，方法是使用钢丝刷或钝口锉刮除，也可将进排管放入化学溶液中浸泡2小时，使积碳软化后再清除，化学溶液的配方为，每升水加氢氧化纳，俗称烧碱25g，碳酸钠纯碱35G，水玻璃1.5G，积碳被浸泡清除后，再用水彻底冲洗，有可能的话再用压缩空气吹干。

技术参数：

清除柴油发电机组消声器内部积碳时，应拆下消声器，用木槌轻轻敲击外壳，使积碳受振动而脱落，如果积碳过多，可拆开一端，用手柄钢丝刷清除，焊修装复。

进排气管如有裂纹，应采用气焊或电焊修复，管道内应清洁畅通，富有曲轴箱通风单向阀的，应将其清洗干净，装配平面的翘曲量，在全长范围测量，六缸柴油发电机组不得超过0.5mm，四缸柴油发电机组不得超过0.2mm，否则，应予以修磨或矫正。

气缸垫是用铜皮中间夹石棉制成，具有一定的弹性和强度。它对防止漏气、漏水、漏油关系甚大，其厚薄程度还会影响柴油机的压缩比和工作性能。

为了保证气缸盖的密封性，在缸盖与缸体的接合面之间会加装气缸垫，缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈，以保证冷却液不泄漏。在使用和维修柴油机时应注意保证气缸垫良好，更换时按原来厚度选用。

油底壳进水就极有可能是汽缸垫损坏带来的，如果柴油机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围，势必造成气缸垫密封不严，冷却液就可能漏进油底壳内。如果柴油机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净，造成气缸垫未压紧，此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的，只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。

进水问题带来的危害不容易立刻表现出来，容易被疏忽，在平常操作时，大家要多留心汽缸垫的状态。进水问题还有可能与卸套穿孔、机油散热器损坏、汽缸盖损坏等原因有关，后续出现问题可一一排查。

清除柴油发电机组消声器内部积碳时，应拆下消声器，用木槌轻轻敲击外壳，使积碳受振动而脱落，如果积碳过多，可拆开一端，用手柄钢丝刷清除，焊修装复。

进排气管如有裂纹，应采用气焊或电焊修复，管道内应清洁畅通，富有曲轴箱通风单向阀的，应将其清洗干净，装配平面的翘曲量，在全长范围测量，六缸柴油发电机组不得超过0.5mm，四缸柴油发电机组不得超过0.2mm，否则，应予以修磨或矫正。