YT6800E柴油发电机5KW功率
柴油机增压器工作图里：利用发动机的废气的能量驱动压气机向发动机的进气管打气，提高进气的密度和压力。使柴油机的燃烧更加充分，从而提高柴油机的动力，降低排放。那么，熠压后的空气由于受到熠压机的高温影响，温度很高，特别是大负荷时，进入气缸的空气更高；熠压效果受到较大影响：为提高熠压效率，完善熠压技术，科学家们，想出了用冷却熠压后的空气的办法，提高进气密度；此装置就是中冷器，由于它位于熠压器与发动机进气管之间，由此得名。
技术参数：
| 产品型号 | YT6800E |
| 频率 | 50HZ |
| 额定功率 | 5KW |
| 输出功率 | 5.5KW |
| 直流输出 | 12V |
| 额定电压 | 230V |
| 起动方式 | 电启动 |
| 相数 | 单相 |
| 发动机型号 | LD168FA |
| 发动机类型 | 4冲程.单缸.直喷柴油机 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容积 | 15L |
| 耗油量 | 271g |
| 机油容积 | 1.65L |
| 结构形式 | 开架或手推车式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 净重/毛重(KG) | 102KG |
| 冷却方式 | 强制风冷 |
| 电压调节器 | 电容式 |
| 燃油表 | 机油启动紧急信号装置 |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年 终身维护 |
YT6800E小型柴油发电机5KW
回油管的作用就是让多余的油回流到油箱,减少油量的消耗。现在多数汽车都有回油管,在燃油泵供油给发动机,形成一定压力除了正常供给燃油喷嘴喷油后,剩余的燃油通过回油管路送回到油箱。
发电机真空泵工作时，所用机油来自柴油机主油道，真空泵工作后机油则应回到柴油机油底壳，若发电机真空泵回油堵塞会造成:
(1)机油回不畅，使真空泵转子叶片易破碎，真空度下降或无真空。
(2)机油回不畅，使发电机转子受反向阻力(转子阻力增大)，发电机转子易烧损。
(3)由于机油回不畅，回油管易被涨破。
当回油管路包括回油管上的单向阀及回油滤网盾异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起，随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。
柴油发电机密封圈一般使用时都有一定的使用期限，不同的材质所使用的期限不同，也就是我们常说的老化现象，那么密封圈老化的表现主要有哪些呢？该如何防护？
密封圈作用原理：
1.密封圈富有弹性和回弹性。
2.密封圈拥有适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。
3.密封圈性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。
4.密封圈易加工成型，并能保持精密的尺寸。
5.密封圈不腐蚀接触面，不污染介质等。
一、密封圈老化的表现
密封圈老化的表现多种多样，如：发粘、龟裂、变硬，有些还会受到水解的作用而发生断裂或受到霉菌作用而导致破坏……这些现像一般都为老化现象。
二、密封圈老化的防护
老化过程是一种不可逆的自然化学反应，象其他化学反应一样，伴随着外观、结构和性能的变化，我们只能通过老化规律的研究利用规律延缓其老化，但不能做到完全防止。常用的防护方法有：
物理防护法：尽量避免橡胶与老化因素相互作用的方法，如：在橡胶中加入石蜡，橡塑共混，电镀，涂上涂料等。
化学防护法：通过化学反应延缓橡胶密封圈老化反应继续进行，如：加入化学防老剂。
不同材质的抗老化性能不同，如三元乙丙橡胶密封圈的抗老化性能就比较好。