电启动小型5KW柴油发电机YT6800E3
通过机旁或机舱监控室监测系统,观察康明斯柴油发电机组各缸排烟温度,从而分析可能的故障原因:排气温度过高的主要原因可能是:柴油发电机负荷过大(这时应降低负荷,减少喷油量);喷油过迟,后燃现象严重;喷油器漏油;排气阀漏气气囗堵塞;扫气压力不足等。排气温度过低的主要原因可能有:喷油过早;喷油气油孔堵塞;喷油泵供油不足;负荷过低;高压油泵弹簧断掉或柱塞卡死等。从以上的分析情况看,在设备运转的过程中,注意观察排温及烟色,对于分析处理各种故障是很有帮助的,实际情况也是如此。
技术参数:
产品型号 | YT6800E3 |
频率 | 50HZ |
额定功率 | 5kva |
输出功率 | 5.5kva |
直流输出 | 12V |
额定电压 | 230V/400V |
起动方式 | 电启动 |
相数 | 三相 |
发动机型号 | LD168FA |
发动机类型 | 4冲程.单缸.直喷柴油机 |
排量 | 418cc |
燃油容积 | 15L |
耗油量 | 271g |
机油容积 | 1.65L |
结构形式 | 开架或手推车式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
净重/毛重(KG) | 102KG |
冷却方式 | 强制风冷 |
电压调节器 | 电容式 |
燃油表 | 机油报警装置 |
在处理故障时,一次遇到这样的情况,一台增压器为IHI的柴油发电机,在运转过程中发现,其不带负荷运转时,一切正常,加上负荷后,不能完全发挥其满负荷功率。分析过程中发现其各缸排气温度过高,而该设备刚刚检修过,当时认为可能是燃油系统的问题。其中高压油泵刚换新,进排气阀研磨过,这两部分就被排除,估计可能是喷油滞后,通过检查喷油提前角,发现滞后了5℃A,经调整后发现排温虽稍微降低,但还是偏高,走到船尾,发现排烟呈现黑色,排除燃油系统原因,断定是进气系统的问题。
由于进气压力不足,造成燃油不完全燃烧,而检修时进气滤器、管路都已检查过,唯独增压器没有动过,分析应该是增压器进气阻力太大造成拆开增压器,发现转子叶片特别脏附着很多油泥、灰尘等,经清除、装复、试机,一切恢复正常状态,排返也呈现出淡灰色。